Германские самолеты летят высоко над нами. В 4.15 был получен приказ выступать. Мы оставили район сосредоточения и двинулись на Восток. Доты, выстроенные по линии границы, подверглись авиабомбежкам, самолетам помогал наш бронепоезд. Мы двинулись в обход линии дотов в составе передовой колонны, перед нами поставили цель — вклиниться в порядки русской армии.

Наша колонна состояла из трех противотанковых штурмовых орудий (это мы!), инженерного взвода, велосипедного подразделения и 4-х 150-мм орудий моторизованной артиллерии.

Мы так быстро продвигались вперед, что сами этому удивлялись. Большинство гражданских русских даже не поняли, что началась война. Зато любые бои с армейскими частями русских были крайне тяжелыми, этих битв не позабудет ни один, кто там был. Десять убитых и 16 раненых товарищей за несколько часов.

После нескольких дней наступления мы форсировали реку Нарву. Прошли Минск, столицу Белоруссии. Несмотря на тяжелые потери и усталость, боевой дух наступающих частей не был сломлен.

На аэродроме в Минске. Эти самолеты так не успели взлететь.

Мы движемся через Минск, столицу Белоруссии, к реке Березина.

На наших теперешних позициях не осталось ничего, кроме разграбленных магазинов и складов, разрушенных домов и тысяч пленных. Мы несколько дней находимся в на реке Березина и отстали от наступающих частей. Другие дивизии идут вперед без остановки и сейчас уже они далеко от нас, на востоке.

Реки Нарва и Березина были главной причиной нашей заминки в наступлении, потому что мы не смогли переправиться сразу.

Это мы, охотники за танками. Мы очень рады короткому отдыху после нескольких дней тяжких сражений и беспрерывного наступления по ужасным грунтовкам, которые здесь называют дорогами.

Техника, оружие и снаряжение были отремонтированы и починены, а солдаты смогли искупаться в грязной коричневой воде Березины, немного расслабиться.

Один из первых Т-34.

Даже эти гигантские 54-тонные танки (КВ-1) не смогли уйти от нас.

Генерал фон Габленц на фронте.

Наша прекрасно замаскированная полевая кухня посреди леса.

Русские дети за работой — моют наши машины.

Трудная переправа.

Понтонный мост через Днепр.

Переправа.

Отдых — это неплохо!

1942

Зима разошлась в полную силу, трудно наступать без зимней экипировки. Даже зимнего обмундирования нет.

Только так можно ездить в это время года в России.

В полночь температура понизилась до рекордной отметки. 24 января 1942 было -56 С, как сообщили наши дивизионные синоптики.

Позиционная война.

Советские солдаты гораздо лучше экипированы для суровой зимы. Они обуты в валенки и ватные штаны, у них меховые шапки. Шапок мы не так получили, пока зима не кончилась.

Противотанковая позиция.

Так мы провели много недель при температуре 40-45 градусов мороза, максимум было -52.

Огнеметчики.

После нескольких недель позиционных боев наконец прибыла штурмовая бригада, чтобы поддержать нас. Но они нас поддерживали недолго, потому что их отправили на другой участок: враг становится все сильнее и сильнее.

Эта девушка подожгла несколько домов, занятых немецкими солдатами. Много людей стали бездомными в эти жуткие холода.

Распутица... Мы прилагаем огромные усилия, чтобы поддерживать дороги в пригодном состоянии. Чтобы менять позиции — без специального оборудования — мы строим многокилометровые дороги из бревен.

Невероятно, но ни одной машины мы не потеряли.

Ничего не работает, вдобавок русские висят у нас на плечах.

Много раз только лошади нас и выручали.

Распутица создала нам кучу проблем, как и русским, которые все время нас преследовали.

Этому танку распутица не страшна.

Для каждой речушки приходится строить мост.

Генерал В. Габленц награждает личный состав 22 июня 1942 г.

Это я